Как мы все знаем, особенностью второй половины 2000-х гг. является активное участие в экономической жизни стран Балканского п-ва российских компаний. Недвижимость, туризм, жнергетика – эти сферы уже долгое время являются привлекательными для российского бизнеса.
Неотъемлемым связующим звеном для экономической географии Балкан являются грузоперевозки. Сегодняшний материал посвящён одному из крупнейших участников этого рынка – компании "АТН-ТРАНС".
Грузоперевозки из Балканского региона занимают все большее место в нашей жизни. Происходит это прежде всего благодаря быстро растущим экономическим моделям стран этой части Европы. Прежде всего можно отметить такие страны как Турция, Румыния, Сербия и Болгария. Развитие именно этих стран задает восходящий вектор для балканской экономики вцелом, а следовательно и для отрасли международных грузоперевозок из этого района в различные части света.
Положительную динамику для экономического роста задают и общеевропейские интеграционные процессы, начало которым положило вступление Болгарии и Румынии в Европейский Союз, а также переговоры о вступлении в этот союз практически всех без исключения стран Балканского полуострова.
Положительная бизнес среда способствует развитию международного транспортного бизнеса. Очень динамично развиваются грузоперевозки из Турции в страны Европейского Союза и Россию. Подобные направления грузоперевозок являются наиболее актуальными практически для всех стран Балканского анклава. Поэтому грузоперевозки из Греции в Россию, грузоперевозки из Болгарии в Россию, грузоперевозки из Сербии в Россию, грузоперевозки из Румынию в Россию, составляют значительную долю в грузоперевозках из Балканского региона и уступают аналогичным показателям только при перевозках в страны Европейского Союза.
Положительные экономические факторы региона, такие как дешевая рабочая сила, низкие цены на аренду земли и невысокая по сравнению с европейскими стоимость коммунальных услуг – всё это привлекает многочисленных операторов логистики из Европы. За последнее время созданы многочисленные парки логистики на территории Болгарии и Румынии. Для грузоперевозок из Балканского региона это дает большие транзитные потоки грузов.
Удобное географическое положение и наличие развитой автомобильной инфраструктуры позволяет в короткие сроки перевозить грузы к внешним границам региона. Разнообразие природы вносит свои коррективы в формирование отрасли грузоперевозок. Многочисленные морские границы и наличие развитой портовой структуры способствует развитию грузоперевозок типа море – автомобиль, море – железнодорожные перевозки. В центральных районах Балканского полуострова морские перевозки успешно заменяют речные, проходящие по реке Дунай, важнейшей водной артерии Европы.
Ну и одним из самых важных факторов, положительно влияющих на развитие международного транспортного сектора, бесспорно является великолепная законодательная база стран региона. Это немаловажно для привлечения дополнительных инвестиций в транспортный сектор и взаимодействия государства и бизнеса в целях развития последнего.
Здесь можно оставить свои комментарии. Выпуск подготовленплагином wordpress для subscribe.ru
Комментариев нет:
Отправить комментарий